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')新华网上海1月6日电(记者 贾远琨、王辰阳)首架国产大飞机C919交付,迈出市场运营第一步;国际集装箱班轮公司沿海捎带业务正式“启航”,航运开放创新又有新突破;聚焦绿色智慧韧性发展,北外滩国际航运论坛为全球航运业贡献中国智慧、上海方案……2022年,上海国际航运中心在疫情防控与生产运行“双线战役”中稳扎稳打,凭借十足韧性破浪前行。
新华社中国经济信息社日前发布“2022年上海国际航运中心建设十大事件”,这也是连续第九年发布这一重要事项。
1、2022北外滩国际航运论坛在沪举办,聚焦航运业绿色、智慧和韧性发展
1月22日,2022北外滩国际航运论坛开幕式暨主论坛现场。新华社记者 王辰阳 摄
2022年11月22日,“2022北外滩国际航运论坛”在北外滩世界会客厅开幕,主题为“共促绿色、智慧、韧性的全球航运业新发展”。论坛上,发布了多项航运业重要成果,包括“上海国际集装箱舱位交易平台”上线试运行、上海船员评估示范中心揭牌等。
北外滩国际航运论坛力争打造国际航运领域重要的观点交流平台、政策发布平台和规则孕育平台。通过论坛举办,将加强国际航运业交流合作,跟踪行业发展趋势,分享行业发展经验,促进国际航运和经济贸易的繁荣发展,为世界航运业发展贡献中国智慧、上海方案。
2、首架国产大飞机C919交付,迈出市场运营第一步
12月9日,国产大飞机C919停在上海虹桥机场停机坪上。新华社记者 丁汀 摄
2022年12月9日,国产大飞机C919全球首家用户东方航空,正式接收首架C919飞机,标志着国产大飞机迈出市场运营的第一步,也标志着中国民航运输市场首次拥有中国自主研发的喷气式干线飞机。
C919大型客机是我国按照国际通行适航标准研制、具有完全自主知识产权的全球新一代单通道干线客机,2017年首飞,2022年9月29日取得中国民航局型号合格证(TC证),2022年11月29日,取得中国民航局生产许可证(PC证)。该款机型采用先进气动设计、先进推进系统和先进材料,碳排放更低、燃油效率更高。
3、《2022新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告》发布,上海保持全球第三
7月11日,《2022新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告》发布会现场。(受访者供图)
2022年7月11日,《新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告(2022)》在沪发布。上海以82.79的总得分排名第三,进一步缩小与新加坡、伦敦的差距。“软硬”实力互动并进 上海综合竞争力与日俱增。
自2020年首次跻身前三名以来,上海国际航运中心的国际地位日趋稳固,航运资源高度集聚、航运服务功能健全、航运市场环境优良、现代物流服务高效,全球航运资源配置能力不断增强。
4、上海港集装箱吞吐量连续13年全球第一,洋山深水港区小洋山北作业区集装箱码头及配套工程获批
9月23日,上海洋山港集装箱码头正在作业。新华社记者 丁汀 摄
2022年,上海港集装箱吞吐量突破4730万TEU(标准箱)大关,连续第13年蝉联全球第一。
洋山深水港区小洋山北作业区集装箱码头及配套工程获批,更好服务构建新发展格局、推动长三角更高质量一体化发展。此外,顺应绿色、低碳、智能航运发展新趋势,上海港全面发力港口数字化转型。依托区块链技术,上海港实现进口放货全流程无纸化,进口换单放货流程缩短至4小时以内。线上线下相融合的港口服务平台、全新的散/件杂货码头生产运营软件、以“GIS数据跟踪”“船舶信息大数据展示”“智慧港口三维数据融合”为主体的生产管理“智慧眼”……一系列自主创新持续提升国际集装箱枢纽港辐射能级。
5、浦东国际机场四期扩建工程开工,为上海建设国际航空枢纽提供新动能
1月4日,浦东机场四期扩建工程智能货站项目开工。(受访者供图)
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