周期之王狂嗨!股价曾暴跌96% 如今被机构点名 能涨67%!刚刚又涨停!

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2021-06-11 04:20
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【周期之王狂嗨!股价曾暴跌96% 如今被机构点名 能涨67%!刚刚又涨停!】被中远海控(曾用名为中国远洋)伤透了心的...

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  被中远海控(曾用名为中国远洋)伤透了心的投资者(包括投资机构),落下闻“周期股色变”的后遗症。因为“三瓶水”(白酒、酱油、纯净水)据说风水轮流转,被资本市场热捧之今。事出反常必有妖,这只股票是不是会“妖”起来?

  炸了!中信建设首席点名中远海控

  还能涨6倍?刚刚,又强势涨停!

图:中远海控A股10日早盘强势涨停,

中远海控H股最高涨超13%,报19.58港元,

创近13年新高,中远海控最新市值超2800亿人民币。

  中信建投交运首席韩军6月9日发布研报,将中远海控上调至38元,此举引发投资者社区内热烈讨论。

  截至6月9日收盘,中远海控收盘价尚不过22.75元。若按照38元的目标价计算,相当于未来该公司仍然有67%的上涨空间。

  要知道,自2020年5月,国内疫情得到有效控制和全球大宗商品企稳反弹以来,中远海控已经累计了极为可观的涨幅。

  若从最低点3.14元算起,至今中远海控累计涨幅已经超过624.5%,这一幅度放在整个周期股中排名靠前。

  与之相伴的,或者称之为支撑股价上涨的主要逻辑,来自海运价格的不断攀升和中远海控盈利能力的集中爆发。

  上海航运交易所数据显示,2020年低点时,中国出口集装箱运价指数不足500点,但是截至最新一期数据发布的今年6月4日,该指数已经升至2373.77点,较5月28日当周数据继续上涨3.4%。

  同期,上海出口集装箱运价指数则从不足千点,升至6月4日的3613.07点。

  再看中远海控逐季业绩表现,2020年三季度盈利开始爆发,从二季度的8.46亿元大幅提升至27.23亿元,此后的2020年四季度、2021年一季度归母净利继续跃升至60.67亿元和154.52亿元。

  反观中信建投韩军,此前也曾多次发布中远海控的研报。

  今年1月5日研报显示,韩军对中远海控2021年度利润预测值为229.39亿元,目标价为18.3元,并在此后3月底进一步将该公司利润预测值上调至433亿元。

  4月6日,中远海控发布一季度预增公告,预计当期归母净利润达154.5亿元。

  此后韩军于4月7日、29日发布两份研报,始终维持了上述433亿元的利润预期值未变,对应中远海控目标价为28元。

  需要指出的是,400亿元至500亿元的利润预期值,也是4月至5月期间诸多卖方机构普遍的心理预期值。

  但是,可能受到近期海运价格持续上涨的影响,韩军今日再次大幅上调中远海控全年盈利至774.79亿元。

  “目前SCFI指数同比涨幅达285%,运价或将在未来一段时间继续创新高。在现有供应链极度紧绷的情况下,运价或将持续维持高位走势。”韩军在研报中指出。

  若按照他所做出的2021年775亿元的净利润计算,中远海控今年每股收益将达到6.32元。这一数据,已经大幅超越卖方一致性预期值(180天)的3.39元。

  而与韩军得出类似结论的是东北证券瞿永忠,不过此人在5月11日时便已经将中远海控全年利润预期上调到了658.12亿元。

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